給料・働きやすさ・研修制度をドライバー目線で検証
日本交通横浜は、タクシー業界売上高No.1の日本交通グループに属する神奈川エリアのタクシー会社です。
「大手ブランドの集客力」「未経験でも6か月間月給38万円保証」「穏やかな社風」が高評価の一方、タクシー業界全体に言えることですが、「歩合制の収入変動」を指摘する声もあります。
神奈川県でタクシードライバーへの転職を検討するなら、業界最大手のブランド力と配車網を活かせる神奈川では有力な会社候補といえるでしょう
1. 日本交通横浜の会社概要
日本交通横浜株式会社は、タクシー業界売上高No.1を誇る日本交通グループの神奈川エリア法人です。
代表取締役は齋藤浩二氏。本社は神奈川県横浜市戸塚区名瀬町1152に所在し、「サービスの良いタクシー」として神奈川マーケットで選ばれることを企業理念に掲げています。
神奈川県内に6つの営業所を展開し、総車両台数は約300台以上。
横浜地区を中心に、川崎・大和・小田原・平塚と広範な営業エリアをカバーしています。
日本交通グループ開発の一番人気のタクシー配車アプリ「GO」の指定指名も多く、アプリ経由の配車実績も豊富です。
| 営業所 | 所在地 | 車両数・目安 | 主な営業エリア |
| 本社(戸塚) | 横浜市戸塚区名瀬町1152 | 約153台 | 戸塚区・泉区・旭区・瀬谷区他 |
| 保土ヶ谷 | 横浜市保土ヶ谷区常盤台11-2 | 約39台 | 保土ヶ谷区・神奈川区・西区他 |
| 川 崎 | 川崎市川崎区渡田新町2-2-24 | 約35台 | 川崎市全域 |
| 大 和 | 大和市桜森2-2-20 | 約35台 | 大和市・海老名市他 |
| 小田原 | 小田原市浜町3-6-5 | 約42台 | 小田原市・箱根方面 |
| 平 塚 | 平塚市内 | – | 平塚市周辺 |
2. 日本交通横浜の良い評判・メリット
2-1. 日本交通ブランドの集客力が圧倒的
口コミで最も多く評価されているのが、日本交通グループの「ブランド力」による集客の強さです。
都内で発行されている日本交通のタクシーチケットが神奈川エリアでもそのまま使えるため、ビジネス利用の法人顧客を獲得しやすい仕組みが整っています。
中小タクシー会社から転職したドライバーからは「同じ場所を流していても以前の会社とは売上が全然違う」「お客様が会社名を見て乗ってくれる」という声が寄せられています。
加えて、タクシー配車アプリ「GO」経由の配車も豊富にあり、新人ドライバーでも無線配車とアプリ配車で一定の売上を確保しやすい環境です。
相鉄線沿線の主要駅(鶴ヶ峰・二俣川・希望ヶ丘・瀬谷・緑園都市・弥生台など)やJR東戸塚駅・戸塚駅に専用のタクシー乗り場を確保している点も安定した乗客獲得につながっています。
2-2. 未経験者への給与保証が手厚い
日本交通横浜では、未経験入社者に対して6か月間月給38万円の給与保証制度を設けています。
タクシー業界は歩合制が基本のため乗務開始直後は土地勘がなく思うように売上が立たないケースも珍しくありません。
半年間の保証期間があることで、地理や営業ノウハウを焦らず習得できるのは大きな安心材料です。
さらに、入社準備支度金として30万円が支給される制度もあり(規定あり)、転職時の経済的なハードルが低く設定されています。
二種免許取得費用の援助制度も完備しており、免許を持っていない未経験者でも自己負担なしでタクシードライバーのキャリアをスタートできます。
2-3. 穏やかな社風と働きやすさ
代表取締役の齋藤氏が自ら「穏やかな社風」をアピールしている通り、口コミでも「社員の方は優しい方が多く、分からないことがあっても一から教えてくれる」「アットホームな雰囲気」といった声が目立ちます。
タクシー業界は会社によって人間関係の厳しさに差があるため穏やかな環境で働きたい人にとっては魅力的なポイントです。
勤務体制は隔日勤務(1勤1休)が基本で、月の出勤回数は12〜13回。1日働いた翌日は丸1日休みとなるため、プライベートの時間を確保しやすい勤務スタイルです。
2-4. 営業エリアの多様性と稼ぎやすさ
日本交通横浜の強みの一つが、神奈川県内の多様な営業エリアです。
横浜エリアでは空港送迎や新横浜駅のビジネスユーザー、みなとみらい・中華街の観光客など幅広い需要があります。
川崎エリアでは溝ノ口・武蔵小杉・川崎駅周辺で東京と同等の単価で営業可能です。
小田原エリアは箱根・伊豆・富士山方面への長距離観光需要が強く、日本交通グループの中でもインバウンド対応に最も強みがあるとされています。
国内でも珍しいEV車両(日産アリア)を導入した観光営業も実施しており差別化されたサービスを提供しています。
3. 日本交通横浜の悪い評判・デメリット
3-1. 歩合制による収入の不安定さ
タクシー業界全般に共通する課題ですが、歩合制のため月ごとの収入にばらつきが出ます。口コミでは「売上が給料に直結するため休む暇があまりない」「基本給の設定はあるが初任給並みの低さ」といった声があります。
給与保証期間(6か月)終了後は完全に自分の営業実績次第となるため、安定志向の強い人にとっては不安要素となり得ます。
一方で、神奈川でも「初年度から年収500万円を超える先輩もいる」「年収790万円以上も可能」という公式情報もあり、日本交通ブランドの集客力を活かして高収入を実現しているドライバーも確かに存在します。
3-2. ネームバリューと実態のギャップ
一部の口コミでは「ネームバリューは高いが内容が伴っていない」「ドライバーを信じていない」「顧客の言いなり」といった辛辣な意見も見られます。
日本交通という業界トップブランドへの期待値が高い分、実際の運営体制とのギャップを感じるドライバーがいるようです。
ただし、これらの口コミは個人の主観的な感想であり、営業所や時期によっても状況は異なります。
全体的な傾向としては、日本交通グループの接客教育を高く評価する声の方が多い印象です。
4. 日本交通横浜の給料・年収を詳しく解説
4-1. 給与体系の基本構造
日本交通横浜の給与体系は「基本給+歩合給」の形式ですが、実態は営業収入に連動する歩合制が中心です。日本交通グループ全体としては歩合率約60%(うち約50%が月収、約10%が賞与としてプール)が標準とされています。賞与は年2回支給されます。
| 項目 | 内容 |
| 給与保証(未経験者) | 6か月間 月給38万円給与保証(規定あり) 戸塚本社、保土ヶ谷営業所、川崎営業所のみ |
| 大和営業所の場合 | 入社後6ヶ月間:月給30万円保証+歩合給+賞与年2回 7ヶ月目以降:月給20万5,800円+歩合給+賞与年2回 |
| 初年度平均年収 | 約450万円(公式サイト参考値) |
| 入社準備支度金 | 30万円支給(規定あり) |
| 想定月収レンジ | 35万〜60万円 |
| 年収上限実績 | 790万円以上(トップドライバー実績) |
| 賞与 | 年2回 |
| 二種免許取得費用 | 会社負担(援助制度あり) |
4-2. 他社との給与比較
神奈川県内のタクシードライバーの平均年収は380〜500万円がボリュームゾーンです。
日本交通横浜の初年度平均年収が約450万円であることを考えると、未経験1年目としては業界水準以上の収入が期待できます。
特に日本交通グループは都内での圧倒的な法人チケット契約数を持ち、その恩恵が神奈川エリアにも及ぶ点が他社にない強みです。
横浜・川崎エリアから都内方面への長距離運行も発生しやすく、1乗車あたりの単価が高くなる傾向があります。
5. 研修・教育制度の評判
日本交通横浜は社員教育に力を入れていることを企業の特色として打ち出しています。
口コミでも「日本交通グループの接客を学べる」という点を評価する声があり、接客マナーや安全運転の研修は業界トップレベルとされています。
5-1. 二種免許取得から乗務開始まで
未経験入社の場合、まず提携教習所での二種免許取得からスタートします。費用は会社負担で、教習期間中も日当が支給されます。免許取得後は社内研修として、配車アプリ「GO」の操作方法、メーター機器の使い方、営業エリアの地理教育、接客マナー研修などが体系的に実施されます。先輩ドライバーによる同乗研修(横乗り)も行われ、実際の営業の流れを実地で学ぶことができます。
5-2. キャリアアップの道筋
日本交通横浜では、ドライバーとしてのキャリアだけでなく、運行管理者やグループ会社の管理職、さらにはグループ会社社長への昇進実績もあるとされています。20代・30代からでもキャリアアップが可能という点は、長期的なキャリア形成を考える人にとって魅力的です。統括本部長の経歴を見ても、現場の乗務員からスタートして代表取締役・執行役員を歴任した実績があり、実力主義のキャリアパスが存在していることがわかります。
6. 日本交通横浜が向いている人・向いていない人
6-1. 向いている人
大手ブランドの安心感を求める人:業界No.1の日本交通グループに属しているため、知名度・信用力の面で安心感があります。法人チケットやアプリ配車による安定的な集客も期待でき、未経験からのスタートに適しています。
神奈川県内で幅広いエリアから選びたい人:横浜・川崎・大和・小田原・平塚と6営業所があり、自宅から通いやすい拠点を選択できます。各エリアの営業特性も異なるため、自分に合った営業スタイルを見つけやすい環境です。
インバウンド・観光タクシーに興味がある人:特に小田原営業所は箱根・伊豆方面の観光需要に強く、英語・中国語が話せるドライバーを積極採用しています。語学力を活かした付加価値の高い接客に挑戦したい人にとっては理想的な環境です。
手厚い給与保証で安心してスタートしたい人:6か月間月給38万円の保証は神奈川県内のタクシー会社の中でもトップクラスの水準です。入社支度金30万円と合わせると、転職時の経済的不安を大幅に軽減できます。
6-2. 向いていない人
最新の施設・設備にこだわる人:営業所の建物は老朽化している部分があり、仮眠室の快適さなどを重視する場合は事前の見学をおすすめします。
完全固定給で安定したい人:歩合制が基本のため、月々の収入変動は避けられません。固定給志向が強い人はタクシー業界自体との相性を慎重に検討する必要があります。
都内で営業したい人:日本交通横浜はあくまで神奈川エリアでの営業が基本です。都内の高単価エリアで稼ぎたい場合は、日本交通本体(東京)への応募を検討した方がよいでしょう。
7. 口コミの総合評価まとめ
全体的な傾向として、日本交通グループのブランド力・集客力に対する評価は非常に高く、中小タクシー会社からの転職者は売上向上を実感しているケースが多く、穏やかな社風、ブランド力を評価する声、無線配車の多さ、グループの恩恵を実感する声が主な口コミになります
特に、他社では無いチケット利用客の恩恵が大きいとの評価が多数あります
一方、施設面や一部の運営体制に対しては改善を求める声もあり、入社前の営業所見学を通じて自身の目で確認することが推奨されます。
まあ、事務所で仕事をする訳でもありませんので、あまり気にする必要はないでしょう
8. 日本交通横浜の評判に関するよくある質問
Q. 日本交通横浜は未経験でも入社できますか?
はい、8割以上が未経験からのスタートです。二種免許を持っていなくても入社可能で、免許取得費用は会社が負担します。6か月間の給与保証制度もあるため、地理や営業のコツを焦らず習得できる環境が整っています。
Q. 日本交通横浜と日本交通(東京本体)の違いは何ですか?
日本交通横浜は日本交通グループの神奈川エリア法人であり、営業エリアが神奈川県内に限定されます。東京の日本交通本体とは法人としては別会社ですが、「桜にN」のブランドマーク・タクシーチケット・配車アプリ「GO」などグループ共通の営業基盤を活用できます。給与保証の金額や勤務条件は各社で異なるため、応募前に個別に確認することをおすすめします。
Q. 日本交通横浜の勤務体制はどうなっていますか?
隔日勤務(1勤1休制)が基本で、月の出勤回数は12〜13回です。1日の乗務時間は所定の勤務時間内で、乗務後は翌日が丸1日休みとなります。日勤のみの勤務形態についても一部対応している場合がありますので、面接時に希望を伝えるとよいでしょう。
Q. 日本交通横浜でどのくらい稼げますか?
公式情報によると初年度平均年収は約450万円で、初年度から年収500万円を超えるドライバーもいます。トップドライバーは年収790万円以上を実現しています。ただし、歩合制のため個人の営業努力やエリアの特性によって大きく変動します。川崎営業所は東京エリアと同じ運賃単価で営業できるため、特に高収入を狙いやすいエリアとされています。
Q. 日本交通横浜にはどの営業所から応募すればいいですか?
自宅からの通勤のしやすさと、各営業所の営業エリア特性を考慮して選ぶのが基本です。
横浜・保土ヶ谷はビジネス・観光の両需要が見込め、川崎は東京隣接で高単価営業が可能、小田原は観光・長距離に強みがあります。面接時に複数の営業所を比較検討したい旨を伝えれば、各拠点の詳細を案内してもらえます。
Q. 女性ドライバーでも働けますか?
日本交通横浜では女性ドライバーも在籍しています。
全車AT車であること、カーナビ・ドライブレコーダー完備であることなど、安全面のサポートが充実しています。
タクシー業界全体で女性ドライバーの割合は依然として低いものの、防犯対策や勤務時間の柔軟性など、女性が働きやすい環境整備は年々進んでいます。
9.日本交通横浜の評判から解ること
日本交通横浜の評判を総合すると、「大手ブランドの集客力」「手厚い未経験者向け保証」「穏やかな社風」が三大メリットであり、神奈川県でタクシードライバーへの転職を考える際の有力な選択肢であることは間違いありません。
一方で、施設の老朽化や歩合制ゆえの収入変動といったデメリットも存在します。
特に給与保証期間終了後の収入は完全に自分の営業力次第となるため、「大手に入れば安泰」という受け身の姿勢ではなく、日本交通ブランドの強みを最大限活用して積極的に営業する意識が求められます。
転職を検討する際は、実際の施設環境や在籍ドライバーの雰囲気を自身の目で確認しましょう。
また、給与保証の詳細条件(規定の内容)や、保証期間終了後の具体的な収入事例についても面接時に質問しておくことをおすすめします。
日本交通グループの圧倒的な営業基盤は、正しく活用すれば未経験者でも短期間で高収入を実現できる強力な武器です。
詳しい「保土ヶ谷営業所」の募集要項
日本交通横浜株式会社 (保土ヶ谷区) 保土ヶ谷営業所【タクシー乗務員求人情報】
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タクシーワーク応募で 就職支援金(入社祝い金) 総額50万円を支給しています
[勤務地] 神奈川県横浜市戸塚区名瀬町1152
[最寄り駅]〈車通勤可〉
JR線 東戸塚駅 バス10分
相鉄線 緑園都市駅 バス10分
[営業エリア] 京浜交通圏エリア
[無線グループ/アプリ] 日本交通グループ/GO
TEL 0120-970-557 面接・説明会専用(フリーダイヤル)
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未経験者の方でも日本交通では研修制度やサポート体制が充実
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未経験の方にはまず収入の心配をせずタクシーの仕事を覚えていただくため
・給与保証期間を設けています
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相鉄線沿線に専用の乗り場があることに加え、東京で発行しているタクシーチケットを当社で利用できたりとお客様を獲得しやすい仕組みが出来ているので稼ぎやすい環境が整っています
緊急事態宣言やまん延防止等措置の発令の影響で日本交通横浜、横浜エリア含め、直近は下降気味でした

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ワークライフバランスの取り組み
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参考勤務時間帯として朝早くを希望なら7:00~翌3:00
早起きが苦手という方なら14:00~翌8:00
(いずれも所定労働時間14時間40分)
日本交通横浜では、出勤回数が12〜13回のみ
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「家族との大切な時間を確保したい方」「趣味や好きなことにも時間を充てたい方」は、理想のワークライフバランスを実現できます
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※チケット利用の単価 5,600円
業界トップクラスの無線配車数と利用単価
業界に先駆けアプリ配車を実施、GPS機能を利用したアプリGOを開発
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同期入社の仲間と一緒に稼げる環境が心強い
なにより同期の方と切磋琢磨しながら成長していける環境です
中小のタクシー会社ですと同期が居なくて相談したい人が見当たらない
先輩に聞いても、温度差があり、やはり同じレベルの視野や目線の人がいると心強いものです
給与保障があるから安心して乗務開始できますが一日も早く給与保障の「営収」を稼ぐことが一番の目標
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日々の乗務の中で地理や収入アップの鍵となるポイントや悩みがあれば共有し解消ができます
日本交通の利点を最大限に活かして働く
タクシー業界のリーディングカンパニー
売上・規模トップクラスの日本交通グループ企業
開業当時よりお客様と一緒に積み上げてきた信頼と実績があります
歴史だけでなく、日本交通にはリーディングカンパニーとして従来のタクシーの枠にはとらわれないサービスを始め更なる業界の発展にも幅広く取り組んでいます
日本交通は乗務員の努力によって築きあげられ、そのブランド力は続いています
そして今後も一人一人の乗務員により形成されることを知っています
ですからお客様のみならず社員も満足できるような環境づくりを常に考えています
何より「収入面」を満たす事が一番、乗務員が快適に働き・過ごせるからこそお客様に満足して頂けるサービスを提供できるのです
登録して採用された方に就職支援金(入社祝い金)を支給
この求人へ申込む
日本交通横浜株式会社 (保土ヶ谷区) 保土ヶ谷営業所
〈日本交通グループ〉
事業内容 : 一般乗用旅客自動車運送業 (タクシー)
設 立 : 平成26年年11月(営業開始 1936年9月)
代表者 : 代表取締役 金田 隆司
資本金 : 6,940万円
車両台数:330車両
従業員数:460名
───────────────────
事業内容:一般乗用旅客自動車運送業 (タクシー)
設 立:1928年4月
代表者:代表取締役会長 川鍋一朗
資本金:100,000,000円
売上高:505億6900万円(2016年5月期、関係会社を含む)
従業員数:8,922人(2016年5月現在、関係会社を含む)
本 社: 東京都千代田区紀尾井町3-12 紀尾井町ビル
【所在地】
〒245-0051 神奈川県横浜市戸塚区名瀬町1152
【地 図】
【アクセス】〈車通勤可〉
横浜市営地下鉄 三ツ沢上町駅 徒歩15分
相模鉄道 和田町駅 徒歩20分
───────────────────
登録して採用された方に就職支援金を支給
募集要項
【事業内容】 一般乗用旅客自動車運送業(タクシー)
【職 種】 タクシー乗務員 求人(一般及び定時制乗務員)
乗務員として日本で暮らす在留外国人の皆さんの支えとなります
【具体的には】
日常生活を支える乗務員として活動のチャンスがあります
・自宅から学校や塾までのお子様の送り迎え
・空港からホテルまでの送迎
・観光名所を一日かけてご案内することも
・ビジネスでの出張同行
・外国の友人にサプライズをしたい
・旅行客向けの送迎 など
【雇用形態】
正社員(隔日勤務)
【応募資格】
普通自動車免許3年以上(AT限定可)
学歴不問
【具体的には】
業界・職種未経験の方歓迎
・未経験者OK!2種免許取得の費用は会社が負担いたします
・初めて乗務される方も、他のドライバーがしっかりとサポートいたします
安心してスタートしていただけます
・経験者の方も大歓迎
【勤務日・時間】
シフト制
隔日勤務(月間12~13回乗務)
参考勤務時間帯 7:00~翌3:00 14:00~翌8:00
(所定労働時間14時間40分)
【給 与】
月給+歩合給
6ヶ月間 月給38万円保証+歩合給+賞与年2回(川崎/保土ヶ谷/戸塚本社)
・保証額を超える売上時は上乗せした給与支給
7ヶ月目以降:月給20万5,800円+歩合給+賞与年2回
※乗務前の教習期間中(最長3ヶ月)は日給1万円
★入社準備支度金30万円支給
研修開始月(~最大6ヶ月/教習期間後)の翌月から10万円ずつ3ヶ月に渡り支給
タクシージヨブより20万円(交通費∔研修実費)
最大50万円の支給
【賞与】年2回
【年収例】
600万円/入社6年目/元営業(月給18万円+歩合+賞与年2回)
500万円/入社3年目/元人事(月給18万円+歩合+賞与年2回)
450万円/入社1年目/元SE(12ヶ月間月給32万円保証+歩合+賞与年2回)
【待遇・福利厚生】
各種社会保険完備
健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
制服貸与
財形貯蓄
2種免許取得費用会社負担
浴室、仮眠室、シャワールーム完備(男女別)
給湯室、休憩室、専用冷蔵庫、ウォシュレット完備
1000坪以上の平面駐車場完備
お住まいサポート開始
【休日・休暇】
月6~8日(シフト制。土日休みも可能)
隔日勤での明け番を含まず
有給休暇、特別休暇
明番とは、隔日勤務の乗務をした次の日の休みのことです
上記の月6~8日に含まれない休日です
【休暇制度】慶弔休暇
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是非一度、ご利用ください























