最新26年 | キャピタルモータースの評判と年収を解説 (口コミ・待遇・働きやすさ)

杉並区・日本交通グループの強みを最大限に活かし未経験者も安心　業界№1を目指した研修制度

「キャピタルモータースって杉並区でどんな会社なの？」「日本交通グループって本当？1年目から稼げる？」の疑問に対して、求人情報・公開データ・口コミをもとにお伝えします。

今回は、国産自動車交通で実際に働くドライバーからの口コミ・評判、乗客からの評判、研修制度や福利厚生など、他社との比較を通じ国産自動車交通の求人概要として多角的な待遇を解説します。

転職を検討されている方が正確な情報に基づいて判断できるよう、ポジティブな面からネガティブな面なども包括的にお伝えします。

東京のタクシー転職を検討している方は、タクシージョブ全国版（https://taxi-tenshoku.net/）でキャピタルモータースを含む最新求人情報をご確認ください。

1 キャピタルモータース株式会社の基本情報
2 キャピタルモータース最大の特徴：杉並立地×日本交通グループの相乗効果
3 キャピタルモータースの年収・給与の実態
4 働きやすさ・待遇面の評判
5 こんな人にキャピタルモータースはおすすめ
6 キャピタルモータースの総合評価について

キャピタルモータース株式会社の基本情報

会社名：キャピタルモータース株式会社

設立：昭和24年10月（1949年）創業75年超の老舗

本社所在地：東京都杉並区清水3丁目16番10号

アクセス：西武新宿線「井荻」駅徒歩7分／ JR中央本線「荻窪」駅よりバス「清水三丁目」下車徒歩1分

代表者：代表取締役磯博樹

資本金：1,500万円

車両台数：138台（キャピタルモータース本体）／グループ計229台

従業員数：約600名（グループ全体）

グループ：日本交通グループ加盟

事業内容：一般乗用旅客自動車運送業（タクシー）、不動産賃貸業、ホテル業

グループ会社：キャピタルオート株式会社（井草営業所）、キャピタル交通株式会社（八王子）

キャピタルモータースは1949年に「国際電気交通株式会社」として創業し、約15年後に杉並区へ移転。以来60年以上にわたって杉並区を拠点に地域密着で事業を展開してきた老舗タクシー会社です。タクシー業以外に不動産賃貸業・ホテル業も手がけており、グループとしての経営基盤が安定しているのも特徴のひとつです。

キャピタルモータース最大の特徴：杉並立地×日本交通グループの相乗効果

キャピタルモータースの強みを一言で表すなら「杉並・世田谷エリアの高需要×日本交通グループのインフラ」の組み合わせです。

杉並区は新宿・池袋・渋谷などの都心部へのアクセスが良く、高級住宅地が点在するエリアです。日本交通グループを指名利用する顧客が特に多く集中する杉並・世田谷エリアをカバーしているため、法人チケット客・無線配車客・専用乗り場利用客が自然と集まる構造になっています。

主な営業エリアは港区・千代田区・中央区が中心で、世田谷区・目黒区・中野区・新宿区・渋谷区・品川区も対象エリアに含まれます。都心の需要の高い地域で稼働できるため、1年目から高い売上を出しやすい環境が整っています。

日本交通グループとしての具体的な強みは次の通りです

・法人チケット単価は現金の約4倍（現金平均1,503円→チケット平均6,035円）

・無線配車単価は通常の約2.5倍（通常1,870円→無線4,150円）

・都内専用乗り場からの出庫が月間13万3,305回

・全国約1万社との法人チケット契約

・配車アプリ「GO」との連携

キャピタルモータースの年収・給与の実態

給与体系の基本構造

給与は「月間売上の約55%が歩合として支給」される形が基本です。口コミにも「給料は歩合制で月間売り上げのおよそ55%が支給されるので努力次第で給与が上がる」と記載があります。業界平均と比較して歩合率は標準〜やや高めの水準です。

給与保障制度

・入社後3ヶ月間：月収40万円保障

・以降の保障期間・金額は入社時に確認が必要

実績ベースの年収・月収データ

・都内タクシー乗務員の平均年収：419万円（業界平均）

・キャピタルモータース1年目平均年収：508万円（業界平均比+89万円）

・全体平均年収：488万円

・1年目平均月収：42.3万円

業界平均を約90万円上回る1年目平均年収508万円は、日本交通グループのインフラと杉並立地の好条件が具体的な数字として表れた結果といえます。「働けば働くだけお金になる」「タクシー運転手全般に言えることだが自分次第で収入が上がる」という口コミが複数確認されています。

詳しい給与水準の比較はタクシージョブ全国版（https://taxi-tenshoku.net/）の給与解説ページをご参照ください。

働きやすさ・待遇面の評判

良い点・高評価ポイント

①　他社にないユニークな研修制度

キャピタルモータースの研修で最も特徴的なのが「現役TOPドライバーによる同乗OJT研修」です。助手席に現役のトップドライバーが乗り込み、地理・稼げるポイント・接客手法をマンツーマンで伝授します。同乗中は乗車率が2〜3割落ちるため会社が売上を補償するという、コスト面でも大きな決断を要する制度です。大手でも人手とコストの問題から実施しない会社がほとんどで、キャピタルモータースの「育てる」姿勢が際立っています。

その他にも「楽学街頭研修」として銀座・六本木・赤坂・丸の内などの都心エリアを実際に歩いて確認する現地研修、英語講習・介護初任者研修・観光ツアータクシー講習など、多彩なスキルアップ研修が揃っています。

②　観光・介護など専門ドライバーへのキャリアパス

一般的なタクシー業務だけでなく、観光ツアータクシー・介護タクシー・ジャンボタクシー（最大6人乗り）・空港定額タクシー・GOアプリドライバーなど、多様なサービスを展開しています。「Only Oneタクシードライバー」として自分の特技・得意を活かした専門ドライバーを目指せる仕組みが用意されています。

③　風通しが良く人間関係が良好

「一言で表すなら真面目。乗務員同士のコミュニケーションが活発で人間関係は良好」「新人乗務員に良いところを聞くと『良い人が多い』と言われることが多い」という採用担当者の声があります。口コミでも「常に問題意識をもって前向きに仕事をすることで成長できる」「上司の励ましの言葉や同僚との悩みの共有が自分のやる気につながる」という声が見られます。

④　自社LPスタンドを保有

自社敷地内にLPガススタンドを設置しているため、勤務中に給油先を探して時間をロスする必要がなく、効率よく稼働時間を確保できます。細かな点ですが、長時間勤務の乗務員にとって実際の稼ぎに影響する重要な設備です。

⑤　多角経営による安定した経営基盤

タクシー業以外に不動産賃貸業・ホテル業も手がけており、タクシー業界の需要変動に左右されにくい経営体制が整っています。2025年には杉並区グリーンスローモビリティの運行も開始しており、地域交通への貢献度・存在感の高さがうかがえます。

⑥　女性ドライバーへの対応

「タクシーというと男性の職場というイメージがあったが、女性でも働きやすい」という口コミが確認されています。前職がパートだった女性ドライバーが「初任給から20万円超えてやった〜となりました」「前職の倍くらいの収入になった」という声も公開されています。